滋賀県　長浜市　新聞　滋賀夕刊＿ニュース

赤字は減少したけれど…

デマンドタクシー１日平均１人
　長浜市は３日、市内の公共交通の利用状況を公表した。これによるとタウンバス３路線を昨年10月、予約制乗合タクシー「デマンドタクシー」に切り換えたことで、赤字削減につながったが、１日あたり１人程度しか利用していないことがわかった。
　市内を走行する路線バスは昨年９月まで８路線だったが、平均乗車率が低く、赤字補てん（県、市の補助金）が多かった石田上坂、びわ循環、市内南廻りの３路線を廃止。新たに市内循環線を設け、旧びわ、西黒田、神田地域にデマンドタクシーを導入した。
　平成19年の補助額（税金）は約７３００万円。市の試算では路線バスをデマンドタクシーに切り替えたことで年間約１０００万円以上の赤字解消につながった、とみている。
　しかし、３地域で試験運行しているデマンドタクシーの利用者は昨年10月から今年７月までの10カ月でわずか５８８人。１日あたりの利用者は１人を切っている。市民からは「利用法がわかりにくい」などの意見があり、改善する意向。
　また、湖国バスは独自運行していた高山線を来年５月末で休止する意向を示しており、新たな交通手段が求められている。
　市では路線バスを基軸に、他の乗り物との連携や乗り継ぎなどを視野に入れており、専門家や湖国バスの協力で、アンケートや実態調査を実施し、今年中に効率的な公共交通システムを構築する計画。

2008年09月04日 15:25 | パーマリンク

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